位于黑德克的 DÖRKEN

发动机舱

卡车的发动机舱中使用了各种各样的零件。这通常会导致不同的,有时是高强度材料的组合,例如铝、不锈钢、塑料和钢。因此,安装的部件需要承受特别高的温度,并满足一系列防腐要求。

示例性组件

弹簧卡箍紧固件冲压件

弹簧卡夹用于固定软管连接。除了要求涂层薄,防腐保护要求高之外,根据用途,这些还必须显示功能特性,如耐化学性或粘附性。

在发动机舱中,紧固件采用各种形状和尺寸,以建立螺纹连接。螺栓和螺母的涂层需要尽可能薄,并显示出良好的耐腐蚀和紧固特性(定义摩擦系数),尤其是在不同材料配对的情况下。 发动机舱包含许多冲压零件、夹子和弹簧,这些零件由钢和不锈钢制成。这些部件需要提供良好的接触防腐蚀防护,同时提供良好的滑动性能。

 

要求

  • 防腐蚀性能(根据DIN EN ISO 9227,720小时)

  • 石材抗冲击性

  • 耐温性

  • 颜色(银色或黑色)

  • 延展性

  • 耐磨性

  • 定义摩擦系数

  • 耐化学性

解决方案

根据不同的成分,DÖRKEN为发动机舱的最佳防腐蚀提供了各种解决方案:从使用纯锌片系统到将不同的底涂与有机或无机面涂相结合。我们专门开发的系统能够通过相对较薄的涂层实现高度的防腐。在紧固件的情况下,可针对不同的场景实现安全紧固,同时有效避免接触腐蚀。锌片涂层的一个特殊优点是不会导致氢脆,这就是锌片涂层可用于高强度部件的原因。