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通用汽车公司再次批准DÖRKEN锌片系统符合GMW 14083规范。因此，安装在制造商车辆上的弹簧卡箍将继续具有有效的长期防腐蚀保护。极端腐蚀防护要求通用汽车公司（GM）将金属弹簧卡箍与软管接头和接头一起安装，例如在...

太阳能或光伏发电机组正稳步增长，许多建筑物上都可以看到大型太阳能板。然而，不应忘记，不仅面板，而且固定面板的紧固件每天都暴露在各种气候条件下。因此，部件特定的腐蚀防护更为重要。虽然在实际外墙的施工中，...

安装在轨道系统中的轨道夹具、螺栓和螺母在日常铁路运行中永久地承受最大应力水平。这些安全相关部件的故障会产生严重后果，这就是为什么每个单独的部件都应配备有效的表面保护。锌片系统在这里被证明是持久且经济的...

工业部件的涂层是一个常见但复杂的过程。根据情况，为应用选择最佳设备至关重要。全球设备制造商WALTHER PILOT与材料制造商DÖRKEN合作开发了一种优化工艺，可以高精度涂覆且无遮蔽的组件。Matthias Mandal (WALTHER ...

2017年，Dörken与斯图加特大学材料测试实验室（MPA）合作，开始在Heligoland进行户外风化研究。大规模研究的目的是表征不同涂层系统的防腐性能，并生成联合的专业知识。I除了盐雾试验等加速腐蚀试验外，在实际条件下...

2018年，DIN EN ISO 12944对钢结构进行了更新和补充。在标准第9部分中，腐蚀性类别“CX”适用于海上使用的涂层。 外部条件下的防腐 DÖRKEN目前的实验室调查表明，锌片系统也是这些极端地区标准中常用湿涂层的一种有...

MAN规范183-3最近已扩展到包括黑色表面涂层。在本标准的范围内，DÖRKEN涂层的另一层锌片涂层已添加到标准的新章节中。 规范扩展，包括新的表面涂层 规范MAN 183-3定义了MAN...

螺纹紧固件是风力发电机组、桥梁和钢结构中最重要的部件之一。除了材料和工具等多种因素外，不同的天气条件也会对摩擦系数产生重要影响，从而对整个螺纹紧固件产生重要影响。现在使用的螺纹紧固有不同类型：ISO螺栓...

日复一日，腐蚀会影响汽车、风能装置或桥梁上的部件。因此，根据要求定制表面涂层就显得尤为重要。为了模拟安装部件上的应力，在施工之前，进行了一系列测试，以使部件及其保护涂层符合其要求。实践——部分是组件制...

老爷车越来越受欢迎——不仅仅是在彻头彻尾的发烧友中。近年来，德国道路上的老爷车数量激增。定期护理和维护是保存历史宝藏的价值和功能的关键。彼得·梅辛也证实了这一点。为了对他的1974年Triumph Spitfire进行大...

装配到的组件风能设备尺寸很大，并且经受非常高水平的气候和机械应力。因此，有效的耐腐蚀性更加重要。但是这应该如何应用到大部件上并固化呢？简单:用室温固化的溶液！需要组件保护风能设备及其部件每天都要承受大...

日复一日的腐蚀会影响汽车、风能装置或桥梁中的部件。因此，根据要求定制表面涂层就显得尤为重要。为了模拟装配件的应力，在交付前，对部件及其防腐蚀涂层间进行了一系列试验。在实际过程中，除了一部分是按照标准进...

在需要将特定部件固定在混凝土底座中的地方，使用混凝土螺钉。尤其是在户外，他们暴露在各种压力和环境影响下。在防腐蚀要求特别高的情况下，用特制的锌片系统涂覆混凝土螺钉是明智的选择。混凝土螺钉上的高应力无论...

卡车和拖车的功能部件经常受到不同程度的应力:石击、灰尘、霜冻、高温工作或机械力和动力的影响。因此，如果这些部件失效，例如由于氢脆而失效，那就更加致命了。这是一种似乎“突如其来”发生的现象:所谓的氢致应力...