如果通过施加直流电压在导电工件上的槽中沉积水浸涂层,则称为电浸涂层。根据工件的极性,区分阳极电镀(ADC)和阴极浸涂(CDC)。
该工艺主要用于散装货物,例如汽车和卡车系列生产。
水性涂料仅含有低浓度的有机溶剂,主要由粘合剂和颜料浆组成。粘合剂的树脂通过与酸或碱反应在其化学结构中转化为离子。因此,它们是水溶性的,可以作为阳离子树脂(在阴极浸漆的情况下)沉积在相应极化的工件上。
在阴极浸涂中,组件呈负极化(阴极),而阳极板位于池壁区域。接触的、完全浸入的工件吸引带电的涂料颗粒,并在其整个表面上形成非常均匀的涂层。为此,必须永久控制涂料槽的成分,并在涂料槽维护期间将其调整到所需的沉积和系统条件。然后,在185至200°C的目标温度下,将涂层部件交联并在熔炉中固化。然后将涂层涂覆到部件上,并将涂层涂覆到表面上。可以实现8-35μm范围内的典型层厚度。不同的工厂技术允许组件单独悬挂在机架上,或作为散装材料涂覆在桶中。
因此,所生产涂层的设计和质量主要取决于适应系统技术中的相关控制变量:
待涂层部件的表面质量-槽值
沉积电压
浸泡时间
工装/货物移动适应不同形状的组件
交联/固化炉参数