2024.09.14 DELTA PROTEKT德艾科：防腐蚀达克罗涂层在铁路工程中的应用

在众多基础设施项目中，我们常常面临这样的难题：即使在沿海地区高湿度、高盐分暴露等恶劣气候条件下，也要确保能够经济地安装和运营客运与货运铁路线。而在这个过程中，钢铁部件的防腐保护至关重要。DELTA PROTEKT德艾科的防腐蚀环保达克罗涂层为解决这一问题提供了新的方案。

对于铁路工程来说，钢铁部件的防腐保护起着关键作用。而德艾科推出的防腐蚀环保达克罗涂层为铁路工程的钢铁部件防腐带来了新的契机。为实现持久的防腐蚀保护，福斯罗提供了带有新型优质涂层的弹条和道钉。与以往使用的涂层相比，这种特殊的涂层系统能够为涂层部件提供更高的保护。这不仅大大延长了产品的使用寿命，还扩大了产品的耐气候性。（表1）

通过 Vossloh Protect，铁路工程公司为其铁路扣件系统中需要防腐保护的钢制部件提供了一种新的涂层标准。其中德艾科的防腐蚀环保达克罗涂层技术为这一标准的实现提供了有力支持。

DELTA PROTEKT德艾科的这种新型涂层除了具备传统的阻隔保护功能外，还具有强大的阴极腐蚀保护功能。德艾科的防腐蚀环保达克罗技术在其中发挥了重要作用，即使涂层受损或缺失，也能防止基材被腐蚀。这意味着已涂覆零件的使用寿命会大幅度延长。大量测试也证实了涂层的耐气候性。从严格的技术角度来看，锌片涂层系统由底涂和面涂组成。

锌片涂层的基本优点：

底涂是锌片和铝片的混合物，存在于水性分散体或与某些有机溶剂混合的分散体中。锌和铝的组合可以在极薄层中实现高水平的防腐蚀保护。锌铝薄片对部件的高耐腐蚀性起着核心作用。而DELTA PROTEKT德艾科的防腐蚀环保达克罗涂层正是充分利用了锌铝薄片的这一特性。

主要优势不仅在于特别薄，还能有效延缓受损部位的腐蚀过程。多年来，汽车、轨道车辆、陆上和近海工业、建筑和农业领域，尤其是螺纹连接领域，一直在采用类似的设计，这种原理被称为阴极防腐。现在，福斯罗已将这一源自DELTA PROTEKT德艾科的涂层系统成功应用于铁路行业，其中德艾科的防腐蚀环保达克罗技术发挥了关键作用。

优质锌涂层的层厚约为 15μm，比头发丝还细。多个薄片像鳞片一样层层叠加，可对弹条的移动等做出灵敏动态响应。涂层内形成了一个非常大的表面，可有效保护部件免受腐蚀。与所选的面涂结合使用，可实现高水平的耐化学性，扩大了应用范围，包括高湿度工况和腐蚀性环境。还可以通过面涂调整颜色，满足客户的特殊要求，对用于特殊应用领域的弹条进行颜色编码。

与传统涂层系统相比，锌片涂层的主要优势在随后进行的盐雾测试中显现出来。根据相关标准，盐雾测试是指在极端条件下，如高湿度和腐蚀性大气的工况或高盐分负荷的沿海和近海地区，预期使用寿命超过 15 年。由于DELTA PROTEKT德艾科涂层的阴极防腐效果，在落石试验中受损的区域仍可免受腐蚀，在落石试验中受损的区域仍可免受腐蚀。