汽车底盘在这方面起着关键作用:它由众多部件组成,这些部件构成了一个复杂的整体,负责乘客的舒适性、驾驶动力和安全性。因此,技术先进和安全相关的系统至关重要。
紧固件 | 弹簧 | 后副车架 |
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紧固件如底盘连接件、螺母和螺栓在底盘中以多种形式和几何形状使用。它们不仅需要承受高温和机械应力,还需要在各种表面上保持规定的紧固参数。 | 车辆制动系统中的众多弹簧具有不同的尺寸、设计以及功能。这些弹簧起到减缓垂直振动的作用来弥补路面的坑洼或不平整。 | 后副车架将车辆底盘连接至车身。作为与安全相关的地盘组件,后副车架需要承受持续的静态、动态应力,因此必须具备高度的耐腐蚀性和持久性。 |
石击后耐腐蚀性能(根据DIN EN ISO 9227,1000小时)
颜色(银色或黑色)
定义的摩擦系数
主机厂交变腐蚀试验
耐化学性
耐石击性能
耐热性
可以使用各种涂层系统为底盘中的部件提供有效的防腐蚀保护。除了纯锌片系统外,还可以使用特殊德艾科底涂和有机或无机面涂的单独组合,这取决于锌片涂层的操作条件,仅使用极薄的涂层即可实现保护效果。另一个优点是:涂覆过程中不会产生氢气,因此不会产生氢脆。此外,锌片系统还符合主机厂自己驾驶测试的规范,从而满足主机厂日益提高的质量要求。